阪神・山陽のダイヤと車両の今後を考察するスレ

1 :名無し野電車区:2016/10/16(日) 17:06:32.58 ID:xjX2phOK.net
阪神電車・山陽電車の現状と将来のダイヤおよび車両計画を考察したり予想したりするスレ。

2 :名無し野電車区:2016/10/16(日) 17:45:15.46 ID:pYBRv/Pt

>>1

3 :名無し野電車区:2016/10/16(日) 19:47:06.28 ID:HS2AQFHT

851形再生産ってマジ?

4 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2016/10/18(火) 06:12:27.33 ID:ki2YrT0g

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾)は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく掲示板を荒らし続けていたが、
再就職と彼女の助言で誠に遺憾ながら掲示板からの引退を宣言。その後の消息は不明。

みなと鉄道Part76&dailyウォガ!抹殺スレッド
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1365646940/

元駅長室
http://jbbs.livedoor.com/auto/586/

5 :名無し野電車区:2016/10/18(火) 19:38:35.52 ID:AA6z4mNW

粘着うz5

6 :名無し野電車区:2016/10/20(木) 15:06:16.70 ID:z5fWaRMv

阪神もATSパターン化してスピードアップすべき

7 :名無し野電車区:2016/10/20(木) 19:28:21.93 ID:GP2+HXW9

近鉄特急入るならば現在の無料特急を高速や準高速や区間高速に種別変えて欲しい。

8 :名無し野電車区:2016/10/21(金) 00:13:43.94 ID:Rg8H1rjy

心配しなくても入らないよ。

9 :名無し野電車区:2016/10/22(土) 19:16:29.86 ID:iZrjjgAZ

>>7
準急でいいだろあんなもん。

10 :名無し野電車区:2016/10/23(日) 00:04:29.14 ID:iWFfwCgy

そういや阪神本線に準急は無くなったな。
個人的には武庫川線の車両をそろそろ置き換えるべきだと思うが、余剰の青胴車を6〜8両程度持って行くことはできないものなのかね?

11 :名無し野電車区:2016/10/23(日) 08:33:22.37 ID:1KBRhORo

>>10
1000系2連を活用

12 :名無し野電車区:2016/10/23(日) 17:19:27.19 ID:e4vD1gLL

増結編成足りなくなるだろ。

小田急みたいに阪神も白紙改正してくれよな。
阪急と同じパターン式のATSにして最高速度も115キロに上げてくれ。

13 :名無し野電車区:2016/10/23(日) 20:40:02.29 ID:T9djXcxJ

来年の近鉄のダイヤ改正までには鳴尾の高架と甲子園の工事が完了してると思うからそのときにダイヤのパターンの変更とかあるかも
甲子園に8両止まれるようになるから近鉄の急行が阪神線に入線の可能性もある(武庫川は通過にするか改良必要。でも現状では西宮まで。芦屋、御影は一筋縄では無理。神戸三宮は8両停車可能だが)

14 :名無し野電車区:2016/10/23(日) 20:55:45.26 ID:TrrCHSgl

>>12
統合しても阪急が阪神の ATS を改良できないのですか?

15 :名無し野電車区:2016/10/24(月) 00:38:43.22 ID:eFFwMJNY

1000系2連を増備して共通運用にすれば効率よいだろ

16 :名無し野電車区:2016/10/24(月) 04:05:15.35 ID:WBbEXuAt

 

日本中が涙と歓喜
広島優勝!







17 :名無し野電車区:2016/10/24(月) 12:41:02.45 ID:B3fTcSyn

>>13
武庫川なんて優等を停める価値ないから通過でいい。

18 :名無し野電車区:2016/10/24(月) 15:51:46.43 ID:or9SDgaU

>>15
ワンマン対応装置いるだろ。
それだったら余剰の青胴行かせれば経済的。

19 :名無し野電車区:2016/10/24(月) 19:29:59.21 ID:QZHRRn5t

>>18
バス転換が最も効率的。

20 :名無し野電車区:2016/10/25(火) 05:11:06.94 ID:AtTf2g5/

深江とか鳴尾とか高架化工事してるけど今ってその影響で減速してるんだっけ?

21 :名無し野電車区:2016/10/25(火) 18:44:32.59 ID:CQwOtNLl

そう言うこと

22 :名無し野電車区:2016/10/27(木) 23:51:51.43 ID:kKzejFQA

Facebook 西岡剛 
(日本シリーズ1割打者)から皆様へ

〜facebook 守備妨害について阪神ファンの皆様へ グラティメッセージ〜

優勝できなかったのは全ての責任があります!
だから同情しなくていいです!

ボロクソ言ってくれていいです!!

僕らはプロの世界で生きていて、球場に見に来てチケットやグッズを買ってもらったおかげで給料をもらい、生きています!
だからどんな言葉でも受け止めます。
僕の責任です。

ひとつ、昨日の最後のプレーについて僕が考えたプレーを説明します!

打った瞬間、僕はゲッツーを確信しました。

ルールで内側に入って送球が当たれば守備妨害は百も承知です!

普段ランナーがいないときも、打った瞬間左打ちでも内側からラインの外側にでています。ルールを知った上で打った瞬間ゲッツーになると思ったので、少しの可能性にかけて内側から外側に走って行くものを、ライン上スレスレを走って体に当たれと思いながら走ってました!
僕は送球が当たるときに足が外側にあればいいと思って走ったので、僕なりにルール上ギリギリのプレーはしたつもりでした!

それが僕が考えたプレーです!

この考えにも賛否があると思いますが、正直に伝えたいからフェイスブックでコメントさせていただきました。
いろんな意見ありますが全て受け止める覚悟です!

「ヒーローになりたくて」 

TsuyoshiNishioka

23 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 02:47:45.72 ID:WKCGq2J+

板違いするな。

住吉と御影の統合が考えられていると言う情報あり。

24 :名無し野電車区:2016/11/02(水) 07:24:33.01 ID:2ugax4Tx

住吉御影の統合は難波線建設時にも計画されてたんだよな。
近鉄車入線に備えて。
しかし地元の猛反対で立ち消えになった。
それが快急通過を解消したい地元が軟化したんだろう。

25 :名無し野電車区:2016/11/03(木) 06:39:18.33 ID:SlCZlJmk

なんか阪神も編成伸ばすこと考えるようになったもんだな

26 :名無し野電車区:2016/11/03(木) 22:30:10.86 ID:mbR0nNRh

統合っていうか住吉が消滅するのが妥当じゃない?

27 :名無し野電車区:2016/11/05(土) 14:54:57.82 ID:+JxVgmxp

住吉消えると4連しか止まれない駅はいよいよ淀川だけになるな。

28 :名無し野電車区:2016/11/05(土) 21:09:25.22 ID:UPbC+mph

芦屋も西側は住民しだいだからなあ
踏切なくなる代わりに地下通路+西改札移転みたいなことになれば納得はするかと

29 :名無し野電車区:2016/11/06(日) 13:19:43.53 ID:YArZUNTd

>>27
久寿川「・・・」

30 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 10:31:07.48 ID:eP7S4FMy

全駅6連や8連が止まれるようになれば、
途中から各駅停車になる優等が設定できるな。
本数も整理できてスピードアップもできそう。

33 :名無し野電車区:2016/11/12(土) 22:25:03.36 ID:vCI2mHfQ

>>30
阪神は本線各停を高加速車限定運用するような会社だから、
それはやりたくないでしょ。

35 :名無し野電車区:2016/11/24(木) 22:22:33.44 ID:SxKp6FjU

各停を高加速車限定運用するような拘りが無ければ各停が西宮折返しで急行を西宮以西各停で高速神戸まで乗り入れさせる所だが、
各停を高加速車限定運用したい拘りがあるから、
急行を西宮折返しとしているわけで。

38 :名無し野電車区:2016/12/13(火) 03:42:24.54 ID:6qHjZTqM

39 :名無し野電車区:2016/12/18(日) 18:55:00.47 ID:Ng0obmW5

新しい 動画がアップされていましたね
本当に( ´∀` )かしますね

この作成者

神戸電鉄のツボを良く理解してる。

神戸電鉄を知り尽くしていないと
こういう動画を作成するのは無理ですね

しかも菊水山には といまりません〜って
懐かしすぎます

間接 撮影アップがとても残念ですね
次も期待します!!!
正に!! これが 究極のジオラマ撮影ですね
この人 Nゲージのジオラマ撮影の神動画では??

43 :名無し野電車区:2017/01/12(木) 10:21:43.53 ID:f46J5C+8

ない

44 :名無し野電車区:2017/01/15(日) 12:56:22.49 ID:AYru2XC/

マジでか?

45 :名無し野電車区:2017/01/16(月) 01:15:48.20 ID:OFFFntdl

近鉄が改正しても、それと連動して毎年阪神は手を加えてる訳じゃないし
改正なし=なんば線全く弄らない ってことかと

49 :名無し野電車区:2017/01/29(日) 14:18:15.37 ID:iOLhxC7e

近鉄の3月変更は見送るらしい

55 :名無し野電車区:2017/02/25(土) 12:37:25.73 ID:OYu2WVrR

意味ある?それ

58 :名無し野電車区:2017/03/03(金) 20:40:36.96 ID:Jfxfsxrr

>>57
駅を12前後にすればいいだけ。

59 :名無し野電車区:2017/03/05(日) 07:34:55.22 ID:34lXyo72

客が減るだろうがよ。

61 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 03:20:52.23 ID:4kdzPotO

>>56
近鉄厨乙

62 :名無し野電車区:2017/03/29(水) 05:00:41.16 ID:48OtBh82

あげ

68 :名無し野電車区:2017/04/20(木) 15:10:44.77 ID:gG6cs/dz

>>66
近鉄車が元町に停まれるのかな。

71 :名無し野電車区:2017/04/25(火) 17:20:01.62 ID:FfZzJYHlU

>>69
西宮までとは言わないから尼崎まで運転してくれたら大分便利になるんだけどな

81 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 01:14:45.51 ID:5pKaYkU7

>>80
西元町は近鉄6連停車できるが?
阪神/山陽7連≒近鉄6連対応だし。

85 :名無し野電車区:2017/05/25(木) 03:36:41.27 ID:1ZsgmQ+S

高架になったら両方向対応になるだろ。

91 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 08:40:14.16 ID:UED5suhx

>>90
用地の確保はできそうなの?

95 :名無し野電車区:2017/06/11(日) 14:47:11.86 ID:ODQyIuYd

与太だけど
仮に停車駅そのままで直通B特急を近鉄奈良・姫路間の直通快速急行に置き換えたとすると
どこで対梅田方面の接続が必要になるんだろう?
当然尼崎じゃんってのは抜きにして

直通快急の後ろに特に急がない須磨浦公園発着をつけると輸送力過剰だし
パターンが崩れるから御影が不便になる
って考えると本当に御影と芦屋がネックなんだな(大塩と西大寺から目を背けながら

100 :名無し野電車区:2017/06/23(金) 16:36:26.95 ID:qY1YQo43

オールスタンダップシートにするべき
昼間はバイプ椅子を広げて座る

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